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智能汽車領域 之MEMS傳感器測試解決方案

MEMS傳感器則是一種新型高性能傳感器,越高檔的汽車中,使用的數(shù)量越多。、相比較傳統(tǒng)的傳感器,采用類似IC的集成技術,具備體積小,功耗低,穩(wěn)定性高等特點。MEMS傳感器主要應用在車輛的防抱死系統(tǒng)(ABS),電子車身穩(wěn)定程序(ESP),電控懸掛(ECS),電動手剎(EPB),胎壓監(jiān)控(EPMS),車輛傾角計量等方面。對車用級的MEMS傳感器測試要求也更為嚴苛,一則在車輛振動或者環(huán)境溫度發(fā)生變化的情況下,傳感器輸出的模擬信號需要十分穩(wěn)定;其次要具備較高的抗干擾能力以及較低的功耗。
99%的車用MEMS傳感器主要分為4大類:壓力傳感器、加速計、陀螺儀與流量傳感器。現(xiàn)在一些廠家將加速度計和陀螺儀集成在一個傳感器模塊中,如下圖是某國際知名MEMS傳感器的指標,從指標中可以看到不同工作狀態(tài)下對應的工作電流從uA跨度到mA級別。GA_Idd是加速度計和陀螺儀的工作電流,A_Idd是加速度計的工作電流,而休眠模式下的電流更小。如何實現(xiàn)無縫全程檢測電流?傳統(tǒng)的方式選用一臺電源作為MEMS傳感器的供電源,再額外增加一臺高精度DVM表,這樣會使得設備成本增加,且接線更復雜。并且MEMS傳感器的核心是傳感器芯片,芯片對于供電源的電壓電流過沖均十分敏感,因此選擇電源時,還需要特別注意過沖的特性。 |

而ITECH的高精度可編程直流電源可以一機解決以上所有問題。一方面,IT-M3200的量測精度可以到達nA級別,完全符合上述的uA級別的電流量測需求,替代傳統(tǒng)兩臺設備才能完成的測試。其次,IT-M3200提供四檔量程檔位100uA/20mA/10A/Auto,設定到Auto模式下可以實現(xiàn)全程無縫電流檢測。更重要的是M3200提供foldback和CC/CV優(yōu)先權設定功能,可以解決啟動電流過沖等問題,保護DUT。

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